Le verrouillage intelligent d'un vélo des transports publics laisse des centaines de personnes bloquées chaque mois

Plus de deux ans après son introduction, le cadenas intelligent installé sur les vélos des transports publics de Nouvelle-Écosse laisse toujours des centaines de voyageurs bloqués chaque mois. Au cours du dernier mois pour lequel NS dispose de chiffres, plus de 1 000 voyageurs n'ont pas pu terminer leur voyage sur les vélos OV parce que l'écluse ne s'ouvrait pas pour eux à mi-parcours, rapporte la BNR.

La serrure intelligente, introduite début 2021, permet aux usagers des transports publics de déverrouiller le vélo avec leur carte à puce OV. L’idée est de rendre les transports publics plus accessibles. Près de 7 000 vélos des transports publics, soit environ un tiers du parc NS, sont équipés de l'antivol.

Mais plus de deux ans plus tard, la serrure connaît toujours des problèmes de démarrage. De nombreux voyageurs qui prennent un vélo à la gare et le verrouillent à leur destination ne peuvent pas rouvrir le cadenas pour le voyage de retour. Le forum en ligne NS reçoit des dizaines de plaintes de personnes confrontées à ce problème. Dans certains cas, NS a également infligé une amende de 50 euros à la victime pour ne pas avoir rendu le vélo à la gare.

NS est consciente des problèmes, a déclaré un porte-parole à la BNR. Selon lui, il s'agit principalement de vélos sur lesquels l'utilisateur précédent n'a jamais vérifié. Lorsque le prochain voyageur le prendra et le verrouillera à l'extérieur de la gare, le verrou ne s'ouvrira plus. Au cours du dernier mois, la Nouvelle-Écosse dispose de données indiquant que cela s'est produit plus de mille fois, soit près de 1 pour cent de tous les déplacements à vélo dans les transports publics.

Le porte-parole de la Nouvelle-Écosse n'a pas pu dire combien de voyageurs concernés ont également reçu une amende, mais il a qualifié cela de « très ennuyeux ». Les voyageurs qui se sont vu déduire 50 euros de leur carte à puce OV parce qu'ils n'ont pas rendu un vélo verrouillé à la gare peuvent se présenter à NS pour obtenir un remboursement, a-t-il indiqué.

L'entreprise ferroviaire cherche une solution au problème et se concentre entre-temps sur un changement de comportement des voyageurs. Par exemple, dans certaines gares, la compagnie ferroviaire rappelle aux voyageurs de payer via l'interphone.